Первый полет самолета Байкал с двигателем ВК 800 ожидается в ближайшее время

Первый полет самолета Байкал с отечественным двигателем ВК 800 ожидается в ближайшее время уже изготовлены опытные образцы самолета и двигателя Минпромторг России

Первый полет легкомоторного самолета Байкал с российским двигателем ВК 800 запланирован на ближайшее время сообщили в Минпромторге РФ В министерстве отметили что АО Уральский завод гражданской авиации УЗГА Екатеринбург изготовило опытные образцы самолета ЛМС 901 и двигателя ВК 800 а также провело испытания двигателя в составе летающей лаборатории Як 40 В настоящее время ведутся сертификационные испытания в ближайшее время ожидается первый полет самолета с двигателем ВК 800 рассказали изданию в министерстве Подписывайтесь на Ъ Урал

Первый полет Байкала с российским двигателем ожидается в ближайшее время 20 декабря ПРАЙМ Первый полет легкомоторного многоцелевого самолета Байкал с российским двигателем ВК 800 ожидается в ближайшее время рассказали РИА Новости в Минпромторге РФ АО УЗГА изготовлены опытные образцы самолета ЛМС 901 и двигателя ВК 800 выполнены испытания двигателя ВК 800 в составе летающей лаборатории Як 40 В настоящее время ведутся сертификационные испытания в ближайшее время ожидается первый полет самолета с двигателем ВК 800 рассказали в министерстве Президент РФ Владимир Путин заявил в пятницу в ходе прямой линии совмещенной с пресс конференцией что Россия нуждается в самолете для региональных перевозок Девятиместный самолет Байкал создается для местных воздушных линий и должен заменить кукурузник Ан 2 Самолет разработала компания Байкал Инжиниринг по контракту с Минпромторгом Первый полет воздушного судна состоялся 30 января 2022 года Самолет взлетел с аэродрома Екатеринбурга Арамиль и провел в воздухе около 25 минут на высоте 500 метров

Не остановиться надо летать Сенатор призвал не бросать финансирование Байкала Пока Минпромторг уверяет что самолет в ближайшее время полетит в Совете Федерации звучат тревожные сигналы о будущем ключевого для малой авиации проекта ЛМС 901 Байкал создаваемого на замену Ан 2 Сенатор от Курганской области Сергей Муратов опубликовал сегодня в соцсетях пересказ своего выступления на совещании по развитию малой авиации в Совфеде 18 декабря Финансирование Байкала необходимо продолжить несмотря на его затратность так как дело уже идет к финишу таков главный тезис из чего несложно сделать вывод что с деньгами на продолжение работ возникли проблемы Основное в позиции сенатора Разработчик Байкала Уральский завод гражданской авиации УЗГА не входит в ОАК Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха но обладает высочайшими компетенциями УЗГА самостоятельно разрабатывает и двигатель для этого легкого многоцелевого самолета ВК 800СМ не дожидаясь ОДК Объединенная двигателестроительная корпорация что является наисложнейшей задачей Я видел этот самолет сейчас он проходит испытания Наиважнейшая задача не остановиться надо летать летать и еще раз летать Но для того чтобы пойти дальше необходимо продолжить финансирование проекта Можно конечно много говорить о затратности проекта но большая часть пути уже пройдена Мы уже на финише Но как известно в марафоне решают последние метры потому что они самые тяжелые Прямо после Прямой линии президента где Путин говорил о необходимости наращивать выпуск отечественных самолетов Минпромторг отрапортовал что первый полет Байкала с российским двигателем состоится в самое ближайшее время Над созданием Байкала работают с 2019 года Стоимость самолета за эти годы неоднократно менялась с изначальных 178 млн рублей до 455 млн в 2024 году После критики президентом на ВЭФ в сентябре 2024 го цена была снижена вдвое до 260 млн рублей но не до первоначальных значений В феврале 2025 го появились сообщения о возможной заморозке проекта из за допущенных при его разработке ошибках проблемы с устойчивостью на малых скоростях управляемостью и конструкцией шасси Минпромторг тогда это опроверг и в марте выделил УЗГА 10 136 млрд рублей на доработку самолета двигателя и воздушного винта до 2027 года Сроки сертификации и поставок постоянно сдвигаются Последний план получить сертификат к концу 2026 го и поставить первые пять самолетов авиакомпании Аврора в том же году ЛМС 901 Байкал создается как современная замена легендарному советскому Ан 2 Самолет рассчитан на девять пассажирских мест способен развивать крейсерскую скорость до 300 км ч и преодолевать расстояние до 3000 км С полезной нагрузкой в 2 тонны дальность полета составит 1500 км Монокль главное о русском бизнесе и не только Подписаться

Не упустите шанс заказать продукты и товары домой с максимальной экономией.

Минпромторг первый полет самолета Байкал ожидается в ближайшее время Первый полет самолета Байкал с отечественным двигателем ВК 800 ожидается в ближайшее время Уже изготовлены опытные образцы самолета и двигателя заявили в Минпромторге РФ Об этом сообщает ТАСС Ранее в Росавиации сообщали что сертификация двигателя ВК 800 и воздушного винта АВ 901 намечена на I квартал 2026 года Первый полет прототипа Байкала с ними должен пройти до конца 2025 года АО УЗГА изготовлены опытные образцы самолета ЛМС 901 и двигателя ВК 800 выполнены испытания двигателя ВК 800 в составе летающей лаборатории Як 40 В настоящее время ведутся сертификационные испытания в ближайшее время ожидается первый полет самолета с двигателем ВК 800 сказали в министерстве aviaru net n291018